Pardubice - Oprava Wonkova mostu zanedlouho začne přípravnými pracemi. A vypadá to, že po novém povrchu by mohli v ochranném pruhu jezdit i cyklisté. Pardubický kraj v současné době s magistrátem hledá možnosti, jak vše zařídit a zajistit bezpečnost všem účastníkům provozu.
Wonkův most je ve vlastnictví Pardubického kraje a má v současné době celkem pět jízdních pruhů - dva v každém směru a jeden odbočovací. Při plánování bezpečného místa pro cyklisty je nutné brát v potaz celkovou šířku mostovky a to, že po konstrukci jezdí trolejbusy, které potřebují více místa pro manévrování. I tak to ale vypadá, že by projektanti mohli pro novinku na mostě najít místo.
První návrhy na úpravu budoucího provozu na mostě již na konci února
„Na konci ledna jsme se s kolegy ze Správy a údržby silnic sešli se zástupci pardubických občanů a projektanty, abychom probrali několik možných návrhů. Shodli jsme se na základních věcech. Nebudeme rušit odbočovací pruh, který bude mít po vybudování nového parkovacího domu poblíž svou roli. Stejně tak po dohodě s Dopravním podnikem Pardubice trváme na tom, že pravé jízdní pruhy v obou směrech budou širší než tři metry, aby tam mohly komfortně jezdit trolejbusy. Bohužel to vypadá, že nepůjde výrazně rozšířit chodník. Necháváme prověřit možnost, aby pruhy byly podél něj, a budeme řešit jejich šířku. Chceme příznivcům cyklodopravy ve městě vyjít vstříc, ale ne na úkor bezpečnosti, proto vše ještě důkladně probereme s policií," popisuje záměr Pardubického kraje náměstek hejtmana pro dopravu Michal Kortyš.
Cyklisté tudy opravdu jezdí
„U mostu máme umístěn sčítač, denně kolem něj projede zhruba 3000 cyklistů, pomyslný rekord drží 29. červen 2016 s 4552 cyklisty. Tři pětiny cyklistů využívají tuto spojnici mezi oběma břehy Labe i v zimě. Tato čísla ukazují, proč dáváme zvýšení bezpečnosti pro cyklisty vysokou prioritu," dodává náměstek primátora Pardubic pro dopravu Jan Hrabal.
Rekonstrukce Wonkova mostu se blíží
Stavaři začnou s přípravnými pracemi na rekonstrukci Wonkova mostu na přelomu února a března. Dopravní omezení v podobě provozu jedním pruhem v obou směrech nastane od června do podzimu 2025. Konstrukce zůstane po dobu rekonstrukce průchozí i pro pěší.
Most je klíčovou dopravní stavbou v Pardubicích a projede přes něj více než 20 tisíc aut denně. K jeho opravě dojde kvůli tomu, že je potřeba vyměnit lana volného předpětí mostu, která jsou významně napadena korozí.
Pardubický kraj v březnu plánuje podrobněji veřejnosti představit celou rekonstrukci na speciálním projednání.
Více o rekonstrukci naleznete v našem článku zde.
