Pardubice - Pardubice stejně jako zbytek republiky aktuálně zažívají zimní období, které patří k nejnáročnějším za poslední roky. Od pátku do neděle zasáhlo město intenzivní sněžení, mráz i vítr, přesto se podařilo udržet dopravu i pohyb ve městě bez zásadních komplikací. Podle vyhodnocení odboru dopravy Magistrátu města Pardubic a Služeb města Pardubic byla situace ve městě náročná, avšak zvládnutelná a nepřekročila rámec běžného zimního provozu, zejména ve srovnání s komplikacemi, které počasí způsobilo v jiných částech republiky.
Podobně náročnou zimu město podle dostupných údajů nezažilo od roku 2010. Veškerá dostupná technika byla po dobu sněžení v provozu a zimní údržba probíhala v plném nasazení. První směny vyjíždějí už kolem čtvrté hodiny ranní, aby se lidé mohli bezpečně dostat do práce a do škol. Jen od pátku do neděle bylo na komunikacích použito přibližně 300 tun soli a 20 tun inertního posypového materiálu, což potvrzuje mimořádnou intenzitu zásahů. Pro úplnost město uvádí, že jeden den zimní údržby v plném rozsahu stojí přibližně 800 tisíc korun bez DPH.
Město dlouhodobě sleduje vývoj počasí a meteorologické předpovědi. Ještě před víkendem byly komunikace preventivně prosoleny, aby se minimalizovalo riziko vzniku ledovky. Přesto je nutné si uvědomit, že počasí má dynamický vývoj – při kombinaci sněžení, větru a nízkých teplot není možné zajistit trvale čisté chodníky a vozovky. V některých lokalitách se udržuje například pouze jedna strana ulice, aby byl zajištěn alespoň bezpečný průchod. Tento postup vychází přímo z Plánu zimní údržby.
Situace ve městě je průběžně monitorována také prostřednictvím kamerového systému. V dnešních ranních hodinách nebyly v souvislosti s avizovanou ledovkou zaznamenány žádné mimořádné události – městská policie nemusela řešit zásahy související s počasím, Hasičský záchranný sbor ve městě nevyjížděl a městská hromadná doprava fungovala bez zpoždění. MHD má v rámci zimní údržby prioritu a je spolehlivou alternativou dopravy i v náročných podmínkách.
Zimní údržba v Pardubicích probíhá podle Plánu zimní údržby, který je schvalován vždy na podzim před zahájením zimní sezony a vzniká ve spolupráci se všemi městskými obvody. Tento plán přesně stanovuje, které komunikace, chodníky a cyklostezky se udržují, v jakém pořadí a v jakých časových lhůtách. Údržba má jasně daný postup a priority. Nejprve jsou ošetřovány hlavní silniční tahy, následně důležité chodníky, cyklostezky, zastávky MHD, školy, prostory před zdravotnickými či sociálními zařízeními, před školami atd. Teprve poté přichází na řadu méně frekventované komunikace. U chodníků je zajišťována schůdnost v průchozí šíři v souladu s platnou legislativou i plánem údržby. V plánu zimní údržby je vždy stanoveno, že jedna strana chodníku musí být udržovaná a ta se udržuje, respektive se tam provádí zimní údržba, ale na druhé straně chodníku se v první vlně udržovat nemusí.
Město zároveň připomíná, že ani maximální nasazení techniky a pracovníků nemůže zcela nahradit osobní odpovědnost. Řidiči i chodci by měli přizpůsobit svou cestu aktuálnímu stavu vozovek a chodníků a v případě možnosti využít městskou hromadnou dopravu.
Podněty k zimní údržbě mohou obyvatelé hlásit prostřednictvím aplikace Dej tip, obracet se na své městské obvody nebo přímo na odbor dopravy, který všechny podněty koordinuje se Službami města Pardubic. Městské obvody mají možnost v případě potřeby okamžitě vyžádat mimořádný zásah.
Technika i pracovníci Služeb zůstávají nadále v pohotovosti, situaci průběžně sledujeme.
Mapa zimní údržby Zimní údržba komunikací ve městě Pardubice
Plán zimní údržby plan-zimni-udrzby-1767968957.pdf
Kamery Kamery | Pardubice.eu
