Pardubický kraj - V Podlažicích, místní části města Chrast, skončila po čtyřech měsících kompletní rekonstrukce mostu. Stavební práce probíhaly od začátku června za úplné uzavírky, v posledních týdnech už bylo možné projet, stavební práce ale definitivně skončily v neděli 3.listopadu.
„Most v Podlažicích byl ve špatném technickém stavu a další odklady by znamenaly riziko pro provoz i bezpečnost. Oprava zahrnovala jak spodní stavbu, tak nosnou konstrukci, izolaci i napojení na komunikaci. Součástí byly také nové chodníky, zábradlí a odvodnění. Cílem bylo zvýšit bezpečnost i komfort řidičů a chodců a prodloužit životnost celé konstrukce,“ uvedl náměstek hejtmana pro dopravu Ladislav Valtr.
Most prošel kompletní obnovou včetně přilehlých částí vozovky v délce zhruba 75 metrů. Na předmostích byla odstraněna stará vozovka a položena nová asfaltobetonová vrstva. V korytě toku byla doplněna kamenná dlažba a opraveny poškozené části spodní stavby.
„Do rekonstrukce jsme investovali 18,2 milionu korun včetně DPH. Mosty patří mezi nejnákladnější, ale také nejdůležitější stavby v naší silniční síti. Bez jejich pravidelné obnovy bychom riskovali omezení provozu i bezpečnosti. Jsem rád, že se nám daří postupně modernizovat mosty napříč krajem a že Podlažice mají most v parametrech odpovídajících dnešním požadavkům,“ doplnil hejtman Martin Netolický.
„Rekonstrukce mostu byla náročná, protože zahrnovala práce jak na nosné konstrukci, tak na opěrách a přechodových oblastech. Byla provedena nová izolace, odvodnění i chodníkové římsy. Součástí bezpečnostního zádržného systému je nové mostní zábradlí. V korytě pod mostem jsme provedli novou zádlažbu dle požadavků Povodí Labe. Celý most nyní splňuje současné standardy bezpečnosti i provozní spolehlivosti,“ uvedl ředitel Správy a údržby silnic Pardubického kraje Zdeněk Vašák.
Rekonstrukce mostu navázala na předchozí opravu průtahu Podlažic, dokončenou v roce 2023. Obě stavby výrazně zlepšily stav dopravní infrastruktury v této části regionu.
